无轨运输车_图

点击次数:   更新时间:2020-06-28 23:49     作者:九州体育

  无轨运输车_其它_高等教育_教育专区。第7 章 无轨运输车 ? 7.1 无轨辅助运输的特点、分类及发展方向 ? 7.2 无轨胶轮车的工作原理与结构特征 ? 7.3 典型的无轨胶轮车结构 返回 7. 1无轨辅助运输的特点、分类及发展 方

  第7 章 无轨运输车 ? 7.1 无轨辅助运输的特点、分类及发展方向 ? 7.2 无轨胶轮车的工作原理与结构特征 ? 7.3 典型的无轨胶轮车结构 返回 7. 1无轨辅助运输的特点、分类及发展 方向 ? 7.1.1无轨辅助运输的特点 ? 与轨道辅助运输相比较,无轨辅助运输主要有以下特点: ? 1)可实现一次装载后从井口至工作面或工作面至井口(甚至在立井开 采的矿井也可从井上至井下工作面或井下工作面至井上)的直达运输, 无须中间转载。这可简化辅助运输系统、提高生产效率、减少从事辅 助运输的井下工作人员、降低安全事故率。 ? 2)可实现一机多用,并可实现集铲装、运输、卸载功能于一机,对于 工作面设备的搬迁安装能做到拆除、铲装、运输、自卸并调整就位一 机完成〕既有利于生产,又有利于提高生产效率,降低劳动强度。 下一页 返回 7. 1无轨辅助运输的特点、分类及发展 方向 ? 3)机动灵活、操作简单、安全性能好,特别适用于沿煤层开采的多 分支巷道辅助运输。 ? 总之,无轨辅助运输是当前最为先进的辅助运输方式之一,它从根本 上克服了传统辅助运输方式存在的用人多、占用设备多、效率低、费 用高、安全保障差等弊端,为高效、高产矿井提供了强有力的运输保 证 ? 7. 1. 2无轨辅助运输的分类 ? 无轨辅助运输车可按车辆用途、车辆结构和车辆驱动方式来分类。 ? 1.按车辆用途分类。按车辆用途,无轨辅助运输车可分为运送人员、 物料的运输类车辆,以铲、运、卸物料为主的铲运类车辆,以及具有 专项功能的特种类车辆三种。 上一页 下一页 返回 7. 1无轨辅助运输的特点、分类及发展 方向 ? (1)运输类车辆 ? 该类车辆主要用于人员、材料和设备的运输。使用时,车辆在井口或 井底车场装载后把人员或物料运输到工作面或卸料点,可自行完成卸 料或用铲运类车辆来配合卸载。该类车辆是井下车辆中需求量最大的 车型,占到无轨胶轮车总数量的75%左右。其代表车型有WC5型防 爆胶轮车、WC5型防爆悬挂式胶轮车、WCQ一3A轻型无轨胶轮车、 WCQ一3B轻型无轨胶轮车、WCQ一3C轻型无轨胶轮车、WCQ一3D 型双向驾驶无轨胶轮车、WCQ一5SB型无轨胶轮车、WCQ一5C型无 轨胶轮车、WrC20J型防爆运人车、WC40型防爆支架运输车等。 上一页 下一页 返回 7. 1无轨辅助运输的特点、分类及发展 方向 ? (2)铲运类车辆 ? 该类车辆是以铲斗、铲板或铲叉等作为工作装置的装卸运输类车辆, 也可在井下进行短距离设备和物料的铲装运输,完成清理巷道和参与 巷道工程的运输工作,并可加装升降平台或小吊臂后完成顶板作业和 其他辅助作业。其代表车型有ED6型多功能铲运车、ED10型多功能 铲运车、912X型支架铲装车、WC25型铲板式支架搬运车、FBZL16 型防爆装载机和FBZL30型防爆装载机等。 ? (3)特种类车辆 ? 该类车辆是用于完成井下辅助性或特殊性任务的车型,如用来喷灭巷 道中灰尘的洒水车、进行人员救护的救护车、用于给设备加注油料的 加油车、用于设备吊装维修的维修(工具)车以及特大型设备专项运输 的专用运输车(如履带式采煤机搬运车)等,大致占胶轮车总数的5%}〕 防爆洒水车如图7一2所示. 上一页 下一页 返回 7. 1无轨辅助运输的特点、分类及发展 方向 ? 2.按结构特征分类 ? 无轨辅助运输车按结构特征,可分为铰接式车架类车辆和整体式车架 类车辆两大类。 ? (1)铰接式车架类车辆 ? 该类车辆的结构类似地面工程机械类车辆,焊接结构的前、后机架通 过中央铰接轴而连接成一体,使用液压油缸一推一拉来实现车辆水平 范围内的折腰转向。其特点是机架刚性大、抗碰撞能力强、转弯半径 小。目前,国外进口的无轨辅助运输设备(除英国EIMCO生产的880D -60型运输车外)几乎都采用了此类结构。国内研制的该类胶轮车的代 表车型主要有WC5, WC8 , WCQ一3A, wcQ一3B, wcQ一3D, WCQ 一B, FBZL16, FBZL30 、WC30 , WC40等车型〕其典型结构如图7 一3所示 上一页 下一页 返回 7. 1无轨辅助运输的特点、分类及发展 方向 ? (2)整体式车架类车辆 ? 该类车辆类似普通汽车,其结构为整体车架,有的就是直接将地面使 用的普通汽车经过防爆改装后变成井下无轨辅助运输车辆。由于结构 类似普通汽车,所以70 % ~80%的采用普通汽车的零部件,如车架 (或重新设计的加重型车架)、传动、悬挂、操纵和驾驶室等,然后更 换防爆柴油机动力装置,加装防爆安全保护监控系统,其制动系统则 改成由液压或气顶油控制,并把蹄式、钳盘式制动器和停车制动器改 为全封闭液压多盘制动器。另外,将照明灯、信号灯、发电机、调节 器等所有电气元部件全部改为具备安全标志准用证的防爆电气件。整 体式车架类车辆有WqC2, WqC3, WCQ一3C, WCQ一5 C , WqC4 , WrC20型防爆车辆等〕其典型结构如图7一4所示〕 上一页 下一页 返回 7. 1无轨辅助运输的特点、分类及发展 方向 ? 3.按车辆防爆动力源分类 ? 无轨辅助运输车按车辆防爆动力源分类,可分为以防爆柴油机为动力 的车辆和以防爆蓄电池为动力的车辆两大类。 ? (1)以防爆柴油机为动力的车辆 ? 目前,国内外的无轨辅助运输车绝大多数采用防爆柴油机为动力。该 类车辆机动灵活,可涵盖轻型到重型所有车辆,但也存在柴油机排放 的废气污染环境等缺点 ? 防爆柴油机动力装置的系统如图7一5所示。 ? (2)以防爆蓄电池为动力的车辆 ? 以防爆蓄电池为动力的车辆由于排出有害气体很少,使用中对周边环 境污染较小。由于受到额定功率限制,其功率大多在60 kW以下,不 能用于大、重型车辆。 上一页 下一页 返回 7. 1无轨辅助运输的特点、分类及发展 方向 ? 同时,在使用中需要经常对蓄电池进行充电,因此,生产效率比以防 爆柴油机为动力的车辆低。防爆蓄电池的典型结构


九州体育